Tweetnij
Znajomy ma octavię AGR z 2000r (brany w 2001r) i przy 154tys km (było to 1,5roku temu)mówił że jeszcze nic w zawieszeniu nie wymieniał, co Wy na to? ściema czy prawda? Dodam ze ten przebieg zrobił 65% poza miastem ale nie jeździ raczej delikatnie.
-
kliknij 'Lubię to!' www.facebook.com/LukiFanatic a tam O2/O3 RS, O3 RS230, G 6GTI 35, G 7GTI, G 7R, S3, CLA 45 AMG, S5, GT3 RS, Turbo S, M5, RS 7, S 63 AMG, RS6
SKODA OCTAVIA 1.4TSI 122HP CAXA TURBO PROBLEM -
Nowa Fabia ze skrzynią DSG
Już od dłuższego czasu w światku motoryzacyjnym krążą informacje o pojawieniu się nowej generacji modelu Skoda Fabia. Nowe dzieło czeskiej marki ma zostać zaprezentowane na salonie samochodowym w Genewie w przyszłym roku. Teraz pojawiła się informacja, że nowy reprezentant segmentu B będzie dostępny z silnikami TSI i skrzynią DSG zapożyczonymi od Volkswagena.
W przypadku skrzyni biegów Skoda skorzysta z modelu przekładni specjalnie przygotowywanej dla VW Polo. Skrzynia preselekcyjna DSG wykorzystuje mechanizm dwóch sprzęgieł i umożliwia między innymi szybsze zmiany biegów. Czeska marka skorzysta również z nowych jednostek napędowych. W Fabii zostaną zastosowane ekonomiczne silniki TSI.
Wolumenowa wersja Fabii pozostanie nie zmieniona i będzie dysponować benzynowym motorem o mocy 55 KM. Taki wariant będzie kosztował około 39 tys. zł. Skrzynia DSG będzie natomiast dostępna w wyposażeniu opcjonalnym.
Pierwsze produkcyjne egzemplarze nowej Skody Fabia mają trafić do sprzedaży latem przyszłego roku. W aucie zmianie ulegnie także sylwetka. Przód nowej generacji będzie przypominał ten z wchodzącej obecnie na europejskie rynki Skody Roomster (klasa MPV). Tył będzie zachowywał prawdopodobnie kształty dużej Octavii II.
[mojeauto.pl - link ]saport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz